課題番号 ：S-17-KU-0066
利用形態 ：共同研究
利用課題名（日本語） ：燃料電池触媒の性能評価
Program Title (English) ：Characterization of fuel cell catalysts
利用者名（日本語） ：バーバー モハメド レダ アリ アボダラ
Username (English) ：Berber Mohamed Reda Ali Abdalla
所属名（日本語） ：タンタ大学（エジプト）
Affiliation (English) ：Tanta University, Egipt

１．概要（Summary ）
次世代燃料電池電極触媒には高耐久な高温無加湿動作が求められている。本目的に対して開発して来た燃料触媒に対して燃料電池性能評価法を用いて温度依存性を解析した。

２．実験（Experimental）
ナノカーボンとポリマーをジメチルアセトアミド中で反応させ、3時間超音波処理後、濾過洗浄し、乾燥後黒色の固体を得た（サンプルA）。このうち20 mgにナフィオン水溶液と水を加え、水中で2時間攪拌後、濾過洗浄し、黒色の固体を得た（ナフィオン複合体）。このうち10 mgを60％エチレングリコール中でヘキサクロロ白金酸6水和物 (8wt%水溶液)と140 ˚Cで30分及び80 ˚Cで20時間反応させることにより黒色の固体を得た。作製した触媒とリン酸含浸ポリマー膜を用いてMEAを作製し、単セルの燃料電池性能評価を行った。セル評価は燃料電池評価装置（30-1ナノ炭素燃料電池評価システム）を用いて実施した。

３．結果と考察（Results and Discussion）
作製したMEAは、50％RHおよび100％RH条件下でそれぞれ130mW / cm2（172mW / mgPt）および174mW / cm 2（230mW / mgPt）の出力密度を示した。 また、60℃で最大出力密度250mW / cm2（330mW / mgPt）を示し、さらに顕著な耐久性（900時間の長期耐久試験）を示した。また、電気化学インピーダンススペクトロスコピー（EIS）分析より、ポリマーの骨格上でのプロトン輸送がMEAのイオン伝導率を高めていると推定した。この研究の結果は、市場の要求を満たし、優れた性能と耐久性を有する再試用可能な価格の材料を提供するものと思われる。

４．その他・特記事項（Others）
なし。

５．論文・学会発表（Publication/Presentation）
なし。

６．関連特許（Patent）
なし。